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１２／１０（日）に京成ダイヤ改正だそうです。
当然、付随して都営浅草線、京急線、北総線、芝山鉄道はもちろんのこと、新京成線もダイヤ改正します。
内容は、
①スカイライナー船橋停車。（一部を除く）
②朝夕の特急を「快特」に改名。
③現行の特急は佐倉から各駅停車。
④エアポート快特（京成線内快速）は佐倉で折り返し。
⑤新京成～京成千葉線直通運転開始。（今回最大の目玉）
日中の特急が佐倉以東各駅停車っていうのは、成田空港がさらに遠くなる感じ。押上線からは、青砥から特急乗るしかないからなぁ。
スカイライナーにもっと乗って欲しいという京成の策略を感じますが、押上線からは無理。都営線方面への乗り入れが実現しない事には。。。
しかし、⑤は「やっとか」というのが本音。自分がガキの頃から、京成と新京成で相互直通をやるという噂を耳にしてましたからね。（京成のインサイダー情報ですけど）
これで、残る京成絡みの大型ダイヤ改正が予想されるイベントは、２０１０年（だったはず）の北総線、印旛日本医大～京成成田の開通＆スカイライナー北総廻り運行開始くらいだろうな。
スカイライナーの都営＆京急乗り入れが実現すれば、大改正間違い無しですけど、都営浅草線の東京駅乗り入れと同様に、実現性が低すぎる。 |